Motores fueraborda propulsados a gasolina y eléctricos. Motores intraborda propulsados a gasolina y diesel. Generadores de electricidad. Recambios para todo tipo de motores. Material eléctrico y electrónico. Líneas propulsoras.
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Hélice de bronce al manganeso de 3 palas con equilibrado estático y dinámico.
Diámetro y paso en pulgadas.
Se adaptan exclusivamente en ejes con conicidad 1:10
La foto es generica para todas las hélices
Hélice de bronce al manganeso de 3 palas con equilibrado estático y dinámico.
Diámetro y paso en pulgadas.
Se adaptan exclusivamente en ejes con conicidad 1:10
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Hélice diseñada para barcos de velocidades medias altas 15-35 nudos o barcos profesionales que requieran altos rendimientos o precisen una hélice de alto paso cuando existen limitaciones en los diámetros.
Diámetro y paso en pulgadas.
Se adaptan exclusivamente en ejes con conicidad 1:10
Motor diesel de inyección mecánica monocilíndrico de 9Hp (6.6 kW). Cámara de pre-combustión de inyección de 4 tiempos, equipados con sistemas de refrigeración de agua salada directa. Motor para pequeñas embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar.
Especificaciones técnicas aquí.https://www.yanmar.com/marine/product/engines/1gm10/
Fiable, ligero y fácil de usar, este tres cilindros de 747 cc integra el sistema de inyección electrónica de combustible, que combina una gran potencia a elevados regímenes y notable torque a regímenes medios con un excepcional nivel de fiabilidad y ahorros.
Motor fabricado por Yamaha.
Un motor fueraborda 4 tiempos de 212 c.c., biciliídrico, sólido y robusto, con amplias y confortables asas para el transporte. Motor seguro y confiable para muchos momentos de relax y diversión
Motor fabricado por Yamaha
135 cc monocilíndrico, con la transmisión robusta compacta que determina la versión del “Big Foot”, este modelo es la solución ideal para todo tipo de navegación: pesca, el buceo, recreo ligero, el uso profesional o simplemente para la diversión familiar; disponible también en versiones con control remoto, es una solución ideal como motor auxiliario en los veleros.
Los ejes marinos de acero inoxidable AISI-329, gracias a la alta calidad de su material, son de alta durabilidad y gran resistencia.
Consulte tabla aqui :https://www.solediesel.com/datos_publicos/Planos/FA0370.pdf
Está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Sus componentes transmiten toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás. El ángulo de 7º en el eje de salida posibilita una instalación marina en cascos de planeo o de semi-desplazamiento
Planos de la transmisión aquí. https://www.solediesel.com/datos_publicos/Planos/FA0305.pdf
Mas informacion aqui: https://www.solediesel.com/es/inversor-hidraulico-technodrive-tm-1200a-para-motor-marino-fa0305
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