Bujia NGK BKR7EKU
El precio original era: 15,56 €.12,44 €El precio actual es: 12,44 €. IVA inc.
Bujía NGK modelo BKR7EKU
Consulte más abajo lista de motores que usan este modelo de Bujía.
Descripción
Las bujías NGK tienen un electrodo central con el núcleo de cobre insertado profundamente en la punta, para disipar rápidamente grandes cantidades de calor. Esta característica hace que las bujías sean de un “rango térmico ultralimpio” que resiste tanto el calentamiento como la suciedad.
Incorpora un aislador producido con cerámica de alúmina de alta pureza de tecnología punta, resistiendo a los choques térmicos (calentamiento y enfriamiento bruscos)
Su sólida construcción, garantiza una excelente hermeticidad al gas.
La punta del electrodo está fabricada con una aleación especial de níquel que asegura su durabilidad.
El modelo BKR7EKU es adecuado para los motores siguientes:
YAMAHA
| • 175hp VZ175HPDI (2002-2005) | • 175hp VZ175TL HPDI (800202->) HPDI (desde 2001) |
| • 175hp VZ175TLR (2006-2010) | • 175hp Z175G V6 DFI 2 Stroke 2596cc (desde 2000 |
| • 175hp Z175 H 2 Stroke 2596cc (desde 2001) | • 175hp Z175HPDI (2002-2005) |
| • 175hp Z175TX HPDI (800232->)HPDI (desde 2001) | • 175hp Z175TXR (2006-2010) |
| • 200hp LZ200 (2002-2005) | • 200hp LZ200N V6 DFI 2 Stroke 2596cc (desde 2002) |
| • 200hp LZ200TX HPDI (100875->) (desde 2001) | • 200hp LZ200TXR (2006-2010) |
| • 200hp VZ200 V6 -2.6L (2000-2004) | • 200hp Z200 (2002-2005) |
| • 200hp Z200N V6 DFI 2 Stroke 2596cc (desde 2000) | • 200hp Z200P V6 2 Stroke 2596cc (desde 2001) |
| • 200hp Z200Q V6 Stroke 2596cc (2005-2007) | • 200hp Z200TL HPDI (150690->) (desde 2001) |
| • 200hp Z200TLR, TXR (2006-2010) | • 200hp Z200TX HPDI (102421->) (desde 2001) |
Se recomienda consultar el manual del motor y ver las especificaciones marcadas por el fabricante.
Esta bujía también se utiliza en muchos motores de uso terrestre (automóviles, motocicletas, maquinaria agrícola, etc)
No apta para su uso en aeronáutica.